Wednesday, November 14, 2012

Nhận diện 12 cung hoàng đạo trên xe bus


Bạch Dương luôn vác theo túi đựng đồ thể thao lên xe buýt vào buổi sáng. Cậu ấy mới tập thể dục về mà.

[IMG] 
Bạch Dương (21/3 - 19/4):
Các Bạch Dương năng động thường tập thể dục vào buổi sáng. Do đó, nếu bạn thấy ai vào giờ cao điểm buổi sáng có mang theo một túi thể thao kèm với một balô hoặc giỏ xách thì người đó có khả năng rất cao là các Bạch Dương. Họ giống như các vận động viên, thích mang những đôi giày bata đến trường hoặc công sở và sau đó sẽ cẩn thận thay một đôi giày khác nếu cần thiết. Chòm sao này không đủ kiên nhẫn để đọc một cuốn tiểu thuyết trên xe buýt mà có xu hướng đọc những mục tóm tắt ở trang đầu một tờ báo.
[IMG] 
Kim Ngưu (20/4- 20/5):
Kim Ngưu nếu bị bắt gặp vào buổi sáng thì chắc chắn đó là lúc họ đang lấy tay che cái miệng ngáp to hoặc đang dụi mắt liên tục. Trong danh sách những thứ chòm sao này ghét nhất thì việc phải rời khỏi giường luôn nằm trong top 3. Trên đường đến trường hay công sở, Kim Ngưu thường đọc tạp chí về nhà cửa, khách sạn hoặc xem nhận xét về những nhà hàng nổi tiếng.
[IMG] 
Song Tử (21/5 - 21/6):
Khi đi xe buýt, Song Tử tò mò thường ngay ngó nghiêng quan sát mọi người để tìm những câu chuyện hay kể cho bạn bè hoặc đồng nghiệp. Đôi khi bạn cũng sẽ thấy họ ngồi im và tập trung. Đó là những khi chòm sao này bị hút vào một quyển sách (thường là quyển sách mới ra, đang nổi) hay một trò chơi giải ô chữ trên một tờ báo.
[IMG] 
Cự Giải (22/6 - 22/7): 
Cự Giải sẽ tiết lộ bản thân mình rõ nhất vào ngày trăng tròn. Hôm ấy, bạn sẽ thấy họ cứ cười khúc khích mãi không thôi. Trời mưa ư? Trễ xe ư? Không hề gì. Dù có gặp toàn những chuyện xui xẻo nhưng họ sẽ vẫn nở một nụ cười rất tươi. Chòm sao này luôn toát ra một cảm giác cổ điển, retro hoặc vintage. Khi đi xe buýt Cự Giải thường đọc tạp chí kinh doanh hoặc chăm chú vào mục truyện cười hay truyện tranh của một tờ báo.
[IMG] 
Sư Tử (23/7 - 22/8):
Bạn muốn biết ai là Sư Tử ư? Hãy nhìn người mà đang có chỗ ngồi tốt nhất trên xe buýt ấy. Trên thực tế, nếu có ghế trống, Sư Tử thường lựa chọn hai ghế ngồi: một cho họ và một cho hành lí của họ. Điều khá khó hiểu là dường như chẳng có ai đủ can đảm để yêu cầu họ nhường chỗ bằng cách dẹp túi xách của họ xuống dưới đất. Chòm sao này hay đọc những tờ báo lá cải hoặc tiểu sử của một nhân vật nổi tiếng trên xe buýt.
[IMG] 
Xử Nữ (23/8 - 22/9): 
Không cần biết Xử Nữ làm việc ở đâu, trong cơ quan hành chính cao cấp hay ở trạm xăng, họ vẫn luôn ăn mặc chỉnh tề và gọn gàng: một chiếc áo sơ mi trắng sáng, quần ủi phẳng li và một đôi giày bóng bẩy. Chòm sao này luôn tự hỏi những câu “tại sao” “như thế nào” về tất cả mọi thứ và thường được thấy đang nghiền ngẫm nhưng cuốn sách hỏi – đáp hoặc Do-it-yourself.
[IMG] 
Thiên Bình (23/9 - 22/10):
Thiên Bình thích sự cổ điển, những phong cách vượt thời gian trông duyên dáng và thanh lịch. Họ thường là những người trông thời trang nhất trên xe buýt với áo khoác dài nữ tính, áo thun quyến rũ cho phụ nữ và áo khoác thể thao không thể nam tính hơn cho đàn ông. Chòm sao này cũng khá thích những mùi nước hoa nhưng đủ khéo léo để khiến bản thân mình toát ra mùi nhẹ nhàng, thu hút, không quá nồng. Do là một người lãng mạn, bạn có thể thấy họ đang đọc một cuốn tiểu thuyết tình cảm trên đường đến trường hoặc công sở.
[IMG] 
Thần Nông (23/10 - 21/11):
Thần Nông thích mặc đồ gọn, nhẹ. Họ thường mặc đồ có kiểu dáng thể thao, màu đen và tối thiểu hoá trang sức trên người. Họ có thể đeo kính râm cả khi trời nhiều mây. Bạn sẽ thấy chòm sao này hay đọc trên xe buýt những câu chuyện bí ẩn, truyện tình yêu, tiểu sử của những người tai tiếng và tâm lí tội phạm.
[IMG] 
Nhân Mã (22/11 - 21/12): 
Nhân Mã thường không xuất hiện ở trạm xe buýt và khi xe bắt đầu chạy, bạn sẽ thấy họ chạy hết tốc độ để đuổi theo trong tình trạng áo buộc ngang lưng, đầu tóc rối tung và í ới gọi đằng sau. Điều đặc biệt là trong cái gọi là sự thiếu tổ chức của Nhân Mã luôn có gì đó khá hài hước và vẻ mặt hớt hải của họ làm cho bất cứ người nào ngồi trên xe buýt cũng không nỡ trách mắng. Họ thích đọc báo thể thao và những cuốn sách về tâm linh.
[IMG] 
Ma Kết (22/12 - 19/1):
Ma Kết lúc nào cũng nổi bật với áo quần chỉnh tề, nghiêm trang. Sự chuyên nghiệp của họ thể hiện từ phần đầu bóng bẩy, gọn gàng đến phần chân mang giày sạch sẽ, bắt mắt. Thường chòm sao này sẽ cố gắng sắm cho mình những chiếc cặp đắt tiền hoặc một chiếc đồng hồ loại sang. Họ hay đọc tiểu thuyết lịch sử hoặc câu chuyện của những người giàu có trên xe buýt.
[IMG] 
Bạch Dương (21/3 - 19/4):
Các Bạch Dương năng động thường tập thể dục vào buổi sáng. Do đó, nếu bạn thấy ai vào giờ cao điểm buổi sáng có mang theo một túi thể thao kèm với một balô hoặc giỏ xách thì người đó có khả năng rất cao là các Bạch Dương. Họ giống như các vận động viên, thích mang những đôi giày bata đến trường hoặc công sở và sau đó sẽ cẩn thận thay một đôi giày khác nếu cần thiết. Chòm sao này không đủ kiên nhẫn để đọc một cuốn tiểu thuyết trên xe buýt mà có xu hướng đọc những mục tóm tắt ở trang đầu một tờ báo.
[IMG] 
Kim Ngưu (20/4- 20/5):
Kim Ngưu nếu bị bắt gặp vào buổi sáng thì chắc chắn đó là lúc họ đang lấy tay che cái miệng ngáp to hoặc đang dụi mắt liên tục. Trong danh sách những thứ chòm sao này ghét nhất thì việc phải rời khỏi giường luôn nằm trong top 3. Trên đường đến trường hay công sở, Kim Ngưu thường đọc tạp chí về nhà cửa, khách sạn hoặc xem nhận xét về những nhà hàng nổi tiếng.
[IMG] 
Song Tử (21/5 - 21/6):
Khi đi xe buýt, Song Tử tò mò thường ngay ngó nghiêng quan sát mọi người để tìm những câu chuyện hay kể cho bạn bè hoặc đồng nghiệp. Đôi khi bạn cũng sẽ thấy họ ngồi im và tập trung. Đó là những khi chòm sao này bị hút vào một quyển sách (thường là quyển sách mới ra, đang nổi) hay một trò chơi giải ô chữ trên một tờ báo.
[IMG] 
Cự Giải (22/6 - 22/7): 
Cự Giải sẽ tiết lộ bản thân mình rõ nhất vào ngày trăng tròn. Hôm ấy, bạn sẽ thấy họ cứ cười khúc khích mãi không thôi. Trời mưa ư? Trễ xe ư? Không hề gì. Dù có gặp toàn những chuyện xui xẻo nhưng họ sẽ vẫn nở một nụ cười rất tươi. Chòm sao này luôn toát ra một cảm giác cổ điển, retro hoặc vintage. Khi đi xe buýt Cự Giải thường đọc tạp chí kinh doanh hoặc chăm chú vào mục truyện cười hay truyện tranh của một tờ báo.
[IMG] 
Sư Tử (23/7 - 22/8):
Bạn muốn biết ai là Sư Tử ư? Hãy nhìn người mà đang có chỗ ngồi tốt nhất trên xe buýt ấy. Trên thực tế, nếu có ghế trống, Sư Tử thường lựa chọn hai ghế ngồi: một cho họ và một cho hành lí của họ. Điều khá khó hiểu là dường như chẳng có ai đủ can đảm để yêu cầu họ nhường chỗ bằng cách dẹp túi xách của họ xuống dưới đất. Chòm sao này hay đọc những tờ báo lá cải hoặc tiểu sử của một nhân vật nổi tiếng trên xe buýt.
[IMG] 
Xử Nữ (23/8 - 22/9): 
Không cần biết Xử Nữ làm việc ở đâu, trong cơ quan hành chính cao cấp hay ở trạm xăng, họ vẫn luôn ăn mặc chỉnh tề và gọn gàng: một chiếc áo sơ mi trắng sáng, quần ủi phẳng li và một đôi giày bóng bẩy. Chòm sao này luôn tự hỏi những câu “tại sao” “như thế nào” về tất cả mọi thứ và thường được thấy đang nghiền ngẫm nhưng cuốn sách hỏi – đáp hoặc Do-it-yourself.
[IMG] 
Thiên Bình (23/9 - 22/10):
Thiên Bình thích sự cổ điển, những phong cách vượt thời gian trông duyên dáng và thanh lịch. Họ thường là những người trông thời trang nhất trên xe buýt với áo khoác dài nữ tính, áo thun quyến rũ cho phụ nữ và áo khoác thể thao không thể nam tính hơn cho đàn ông. Chòm sao này cũng khá thích những mùi nước hoa nhưng đủ khéo léo để khiến bản thân mình toát ra mùi nhẹ nhàng, thu hút, không quá nồng. Do là một người lãng mạn, bạn có thể thấy họ đang đọc một cuốn tiểu thuyết tình cảm trên đường đến trường hoặc công sở.
[IMG] 
Thần Nông (23/10 - 21/11):
Thần Nông thích mặc đồ gọn, nhẹ. Họ thường mặc đồ có kiểu dáng thể thao, màu đen và tối thiểu hoá trang sức trên người. Họ có thể đeo kính râm cả khi trời nhiều mây. Bạn sẽ thấy chòm sao này hay đọc trên xe buýt những câu chuyện bí ẩn, truyện tình yêu, tiểu sử của những người tai tiếng và tâm lí tội phạm.
[IMG] 
Nhân Mã (22/11 - 21/12): 
Nhân Mã thường không xuất hiện ở trạm xe buýt và khi xe bắt đầu chạy, bạn sẽ thấy họ chạy hết tốc độ để đuổi theo trong tình trạng áo buộc ngang lưng, đầu tóc rối tung và í ới gọi đằng sau. Điều đặc biệt là trong cái gọi là sự thiếu tổ chức của Nhân Mã luôn có gì đó khá hài hước và vẻ mặt hớt hải của họ làm cho bất cứ người nào ngồi trên xe buýt cũng không nỡ trách mắng. Họ thích đọc báo thể thao và những cuốn sách về tâm linh.
[IMG] 
Ma Kết (22/12 - 19/1):
Ma Kết lúc nào cũng nổi bật với áo quần chỉnh tề, nghiêm trang. Sự chuyên nghiệp của họ thể hiện từ phần đầu bóng bẩy, gọn gàng đến phần chân mang giày sạch sẽ, bắt mắt. Thường chòm sao này sẽ cố gắng sắm cho mình những chiếc cặp đắt tiền hoặc một chiếc đồng hồ loại sang. Họ hay đọc tiểu thuyết lịch sử hoặc câu chuyện của những người giàu có trên xe buýt.
[IMG] 
Bảo Bình (20/1 - 18/2):
Người cung Bảo Bình thường được các bác lái xe và các anh soát vé nhớ tên vì họ là chòm sao thân thiện nhất trên xe buýt. Nếu ngồi một mình, họ hay vọc điện thoại, mở laptop hoặc nghịch…cái balô. Họ thích đọc báo kĩ thuật và các trang tin về khoa học.

[IMG] 
Song Ngư (19/02 - 20/03): 
Bạn thường thấy Song Ngư mơ mộng hay ngồi vẽ trên những chuyến xe buýt chìm trong sương mù hoặc ngồi xếp hình bằng vé xe của mình. Họ thường có những cái nhìn đầy xa xăm và bề ngoài một chút luộm thuộm: giày chưa được cột, mang lộn vớ, cài lộn nút áo,… Họ thích đọc thơ, tạp chí phim ảnh và phần cung hoàng đạo trong các tờ báo
Ma Kết lúc nào cũng nổi bật với áo quần chỉnh tề, nghiêm trang. Sự chuyên nghiệp của họ thể hiện từ phần đầu bóng bẩy, gọn gàng đến phần chân mang giày sạch sẽ, bắt mắt. Thường chòm sao này sẽ cố gắng sắm cho mình những chiếc cặp đắt tiền hoặc một chiếc đồng hồ loại sang. Họ hay đọc tiểu thuyết lịch sử hoặc câu chuyện của những người giàu có trên xe buýt.
[IMG] 
Bảo Bình (20/1 - 18/2):
Người cung Bảo Bình thường được các bác lái xe và các anh soát vé nhớ tên vì họ là chòm sao thân thiện nhất trên xe buýt. Nếu ngồi một mình, họ hay vọc điện thoại, mở laptop hoặc nghịch…cái balô. Họ thích đọc báo kĩ thuật và các trang tin về khoa học.

[IMG] 
Song Ngư (19/02 - 20/03): 
Bạn thường thấy Song Ngư mơ mộng hay ngồi vẽ trên những chuyến xe buýt chìm trong sương mù hoặc ngồi xếp hình bằng vé xe của mình. Họ thường có những cái nhìn đầy xa xăm và bề ngoài một chút luộm thuộm: giày chưa được cột, mang lộn vớ, cài lộn nút áo,… Họ thích đọc thơ, tạp chí phim ảnh và phần cung hoàng đạo trong các tờ báo

Sẽ có thiên thần thay em yêu anh


Chẳng biết ve kêu từ bao giờ. Một mùa hè nữa lại về. Lòng em bỗng ngổn ngang những hoài nghi, tiếc nuối. Những vui buồn cứ đan xen lẫn lộn. Những giọt nước mắt cứ trực trào ra...
Thế mà đó lại là mùa hè khắc nghiệt đối với anh. Mấy hôm nay trời mưa, em ghét mưa mùa hạ. Vì nó đến bất ngờ và đi cũng thật nhanh. Nhưng những cơn mưa ấy lại khiến em nhận ra điều gì đó chờ đợi đã lâu. Tương lai sắp tiến thêm một bước nhưng có điều gì đó cứ níu kéo để những day dứt mãi không yên trong lòng. Có điều gì đó ở ngôi trường quá đỗi dịu dàng này. Nơi mà em đã nhận được nhiều hơn những gì em mong muốn.

Và nếu em không nhầm thì có lẽ điều đó chính là anh. Anh là một chàng trai không quá đặc biệt, ngoài việc anh quá đặc biệt với em. Em nhớ ngày đầu gặp anh. Em hơi sững lại, ngây ra vài giây, vài giây thôi nhưng cũng đủ để em cảm nhận trái tim mình đang rung động. Rồi cứ thế tình cảm của em lớn dần lên từng ngày.
Càng biết và hiểu về anh, em càng thích anh. Dù biết rằng anh và em không hợp nhau. Nhưng em không thể ngừng thích anh. Em là mẫu người thích thì thích nói thích không thì thôi. Và cũng chẳng khó khăn gì để anh biết em thích anh. Không chỉ mình anh biết mà cả khối em biết. Chẳng vui chút nào khi lúc nào cũng bị trêu. Nhưng chẳng sao cả em không quan tâm những lời qua tiếng lại đó, em vẫn thích anh.
Người ta nói:"Con người cho đi tình yêu để được nhận lại yêu thương." Nhưng với em chân lý đó không đúng. Dường như chỉ có mình em yêu anh, chỉ có mình em có thể hy sinh tất cả vì anh thôi. Em khẳng định rằng: anh rất vô tâm. Anh không đáp lại tình cảm của em. Em buồn. Em ghét anh. Em hận anh. Nhưng trái tim chẳng chịu nghe lời vẫn cứ yêu anh.
Em chẳng biết bao lần mình nhắn hàng dài tin nhắn định bụng gửi cho anh nhưng rồi lại không đủ can đảm để gửi đi. Anh đã từng nói em không dũng cảm, có lẽ vì em luôn né tránh anh. Anh có muốn biết tại sao em lại thế không? Vì em biết anh sẽ từ chối tình cảm của em. Em biết em sẽ nản. Và cũng vì em không muốn để người khác nhìn thấy mình khóc.
Có lẽ anh đúng, em không dũng cảm chút nào hết. Bằng chứng là em chẳng dám đi gần anh, nhìn cũng phải nhìn lén, em không dám đi qua lớp anh, đến tỏ tình cũng là thằng bạn thân đi nói hộ. Nhưng không phải vì thế mà anh không thích em chứ. Hay là vì em không xinh, không cao ráo, cũng không sành điệu. Mà em cũng không cần anh thích em đâu,  chỉ cần anh không thờ ơ với em,  chỉ cần được ngắm nhìn anh mỗi ngày là em cũng vui rồi. Em chỉ cần vậy thôi cũng không được sao. Cuộc sống này bất công quá mà!
Cho dù anh không yêu em, cho dù anh đã quên em, cho dù em biến mất khỏi thế gian này, em vẫn mãi yêu anh. Không tầm bậy đâu. Nếu thực sự em biến mất khỏi thế gian này thì em sẽ tìm một thiên thần thay em yêu anh. Mà cũng chẳng cần em biến mất khỏi thế gian này đâu. Anh tốt như thế chắc chắn sẽ có người yêu anh hơn em. Nhưng nếu có thể em hi vọng thời gian quay trở lại để em nói ra những điều em cất giấu bấy lâu. Để khi nhớ lại em không phải hối tiếc nữa. Nhưng giờ đã quá muộn rồi
Mai này, anh ra trường rồi không biết có còn cơ hội gặp lại không.
Con đường phía trước em sẽ phải bước tiếp một mình dù em biết cuộc sống này không có anh sẽ chẳng có ý nghĩa gì. Nhưng chắc anh sẽ hạnh phúc, sẽ có người hay thiên thần nào đó thay em yêu anh. Và em sẽ không bao giờ quên anh đâu người đã dạy em biết yêu thương. Em sẽ luôn đứng nơi đây, dưới những tán bằng lăng tím ngát. Đợi chờ một người. Như quá khứ chẳng bao giờ phai phôi...
Đặng Thúy Hoàn

Hàng triệu xe máy vĩnh viễn không đổi được chủ


Anh Dương khẳng định việc sang tên, đổi chủ khó khăn gấp hàng nghìn lần so với việc đăng ký mới.

Thủ tục rườm rà
Xung quanh câu chuyện xe chính chủ làm nóng dư luận suốt tuần qua, anh Nguyễn Ngọc Dương (41 tuổi, Yên Chính, Ý Yên, Nam Định) cho biết, các nhà quản lý chưa lường hết được những khó khăn của người dân khi làm thủ tục sang tên, đổi chủ.
“Chỉ có người nghèo mới mua xe cũ. Nhưng tại sao khi mua xe cũ người ta không muốn làm thủ tục sang tên, đổi chủ trong khi ai cũng muốn chính chủ? Thực tế câu trả lời không phải vì mất bao nhiêu tiền mà do thủ tục hành chính vô cùng phức tạp và rườm rà”, anh Dương đặt vấn đề.
Cụ thể, anh Dương cho biết, anh đã từng đi sang tên, đổi chủ cho nhiều người và nhận thấy có quá nhiều thủ tục hành chính rắc rối. Thời gian kéo dài, nếu trong tỉnh, có qua “cò” cũng phải mất 2 tuần, còn ngoại tỉnh có thể phải mất hàng tháng.

Theo anh Dương, thủ tục sang tên đổi chủ vô cùng rườm rà và phức tạp.
Theo anh Dương, thủ tục hành chính này đã có từ nhiều năm trước nhưng nếu chưa trực tiếp đi đổi chủ cho xe, nhiều người sẽ không thể hình dung nó gồm những thủ tục và quy trình cơ bản ra sao.
Trước hết, người mua xe phải gặp chủ xe để xin giấy mua, bán, cho, tặng… xe máy. Sau đó nhờ họ mang CMTND ra chính quyền sở tại xin xác nhận có dấu đỏ, chữ ký của chính quyền địa phương. Sở dĩ phải đến “xin” vì hiếm chủ xe nào chủ động ra chính quyền trình báo.
Sau đó người mua xe mang xe đến cơ quan đăng ký xe nơi chủ xe cư trú để rà số khung, số máy. Sau đó họ sẽ đối chiếu với bản gốc ban đầu, nếu trùng khớp tuyệt đối về kích cỡ, số, khoảng cách … mới có thể làm thủ tục.
Tại đây, cơ quan công an sẽ thu lại đăng ký, biển số xe và yêu cầu người mua xe nộp lệ phí trước bạ. Thủ tục này hoàn tất từ một vài ngày đến 1 tuần.
Khi người mua xe nhận lại, hồ sơ sẽ được đóng dấu giáp lai, không được bóc. Nếu ai vô tình bóc ra, coi như hồ sơ đó bị hủy.
Tiếp đó người mua xe cầm hồ sơ này, mang xe đến nơi mình đăng ký hộ khẩu thường trú để nộp cho cơ quan đăng ký xe để xin cấp lại đăng ký mới.
Tại đây, người mua tiếp tục phải nộp thuế và phí trước bạ một lần nữa, phải chờ đợi đến lượt để bấm số ngẫu nhiên, biển 5 số đối với xe trên 70cc và biển 4 số đối với xe dưới 50cc. Giai đoạn này, nhanh nhất sẽ phải mất 1 tuần.
Theo anh Dương, quy trình cơ bản nói trên có thể thực hiện được trong các trường hợp tìm được chủ xe, xe còn số khung, số máy.
Khổ chủ tìm chính chủ
Có một thực tế, hầu hết xe cũ đều đã qua tay nhiều người, rất khó tìm được chủ xe. Qua quá trình bảo dưỡng, sửa chữa, đục đẽo, ăn mòn… nên số khung, số máy hầu hết không còn nguyên vẹn. Đồng nghĩa hàng triệu xe sẽ không thể làm thủ tục sang tên, đổi chủ.
Anh Dương dẫn ví dụ một chiếc xe 82-70 đời 81 được mua đi bán lại qua nhiều chủ ở nhiều nơi và chủ sở hữu hiện tại là ông B ở Hà Tĩnh. Chủ xe chính chủ là bà Phan Thị A. (phường C, quận D, Hà Nội).
Giờ muốn sang tên, ông B phải tìm gặp bà A. Tuy nhiên trong đăng ký xe chỉ ghi bà A ở phường C, chứ không ghi ngõ, số nhà cụ thể do vậy việc tìm bà A như mò kim đáy bể, đặc biệt đối với người dân từ quê ra.
Ngoài ra, trường hợp bà A có thể đã mất hoặc chuyển tới sinh sống ở nơi khác hoàn toàn có thể xảy ra. Hoặc ngay cả khi tìm được nhà rồi nhưng năm lần, bảy lượt cũng chưa chắc gặp được bà A, do bà ấy đi du lịch, công tác… Với một số người khó tính hay là cán bộ (trước là công nhân), họ còn sợ mình đến thăm dò, trộm cắp, lừa đảo…
Chưa hết, trong trường hợp ông B mua phải chiếc xe mà bà A đã bị lừa từ trước thì giờ sẽ không biết giải quyết thế nào.
Anh Dương nhận định với những thủ tục rườm rà và việc xác định chủ xe khó khăn như vậy thì hầu hết người dân sẽ tìm cách chống chế hoặc mua xe mới. Điều này sẽ gây nhiều phiền toái, bức xúc và lãng phí cho xã hội khi nhiều chiếc xe vẫn còn tác dụng sử dụng nhưng họ buộc phải bỏ. Người nghèo sẽ càng nghèo thêm.
“Ví như chiếc xe tàu chạy tốt hiện tại chỉ có giá từ 1,5-2 triệu đồng. Nếu không thể sang tên đổi chủ, bị phạt 1 triệu đồng thì không khác gì tịch thu không của họ. Trong khi việc mua xe để mưu sinh là hoàn toàn chính đáng”, anh Dương phân tích.
Liên hệ ngay tại Nam Định, anh Dương cho biết giai đoạn 2004 – 2005, UBND tỉnh ra quy định người có bằng lái xe mới được đăng ký xe. Ở Ninh Bình không có quy định này nên dân dồn sang Ninh Bình, mượn hộ khẩu để đăng ký. Giờ nhiều người tại Ninh Bình đã mất hoặc nhiều nhà đóng cửa im ỉm qua năm này tháng khác do đi làm ăn xa.
Theo anh Dương, tỷ lệ xe không chính chủ hiện nay phải tới 70% chứ không phải số liệu 40% như công bố. Do đó các nhà hoạch định nên xem xét NĐ 71 dưới góc độ xã hội để tạo điều kiện cho người dân.
Vietnamnet

Sao Việt cần học văn hóa im lặng


Ngôn ngữ là vỏ bọc của tư duy, song đôi khi sự im lặng lại được đánh giá cao.

Chia sẻ thông tin là điều không thể thiếu trong cuộc sống hiện đại. Sự bùng nổ của thông tin đã đáp ứng được phần nào thỏa mãn thói quen tò mò của mọi người.
Có thể nói sự phát triển rầm rộ của các trang mạng xã hội đã giúp con người có cảm giác gần nhau hơn.Mốt thịnh hành hiện thời là bất kể có việc gì người ta cũng lên mạng xã hội để kể lể.
Giới trẻ có lẽ là những người nhiệt thành với điều này nhất. Bởi họ đang ở lứa tuổi dễ hờn dỗi, hay yêu vu vơ và vô tình chán ghét. Tất nhiên vì lý do ham vui mà giới đã có tuổi, đã đủ lớn đủ khôn vẫn tích cực hưởng ứng trào lưu này. Đôi khi trên mạng không thể đánh giá được độ trưởng thành của con người nếu chỉ nhìn vào phạm vi tuổi tác?!
Bên cạnh những status vui tai và giúp cuộc sống thêm thú vị hơn, luôn được nhấn like không mỏi tay thì không hiếm những lời lẽ nặng nề. Còn nhớ những cuộc đấu khẩu dài kì của nhiều ngôi sao nổi tiếng trong làng giải trí Việt. Thậm chí có nhiều người còn lợi dụng mạng xã hội để câu kéo sự chú ý, miệt thị người khác để nâng giá trị của bản thân mình. Chính cách thể hiện cái tôi quá lớn đã khiến hình ảnh của họ phần nào méo mó trong mắt công chúng. 
Sao Việt cần học văn hóa im lặng  1
Hà Anh từng sử dụng facebook để tuyên chiến với địch thủ.
Trong mùa giải Next Top năm ngoái, cư dân mạng đã có phen hoảng hồn với “võ miệng” của các thành viên ban giám khảo.
Những bình luận cho “vui miệng” của Đức Hải và Hà Anh vô tình khiến cư dân mạng bất bình. Nhiều ý kiến cho rằng họ đang ghen ăn tức ở. Điều đáng buồn là nhiều khán giả tuyên bố thẳng thừng “quay lưng” với siêu mẫu Hà Anh. Mặc dù được đây cô được khá nhiều người yêu thích bởi nét cá tính và phong cách độc đáo của mình.Còn Đức Hải thì được xem như cái tên đã trôi vào dĩ vãng. 
Trước vẻ cợt nhả của cựu thành viên BKG ở mùa trước, NTK Đỗ Mạnh Cường cũng không chịu thua kém. Anh được cho là quá đanh đá khi đáp trả Hà AnhĐức Hải bằng những lời lẽ nặng nề. Những lời khích bác, “đá đểu” đều được cập nhật trên facebook của Hà Anh và NTKĐỗ Mạnh Cường trong khoảng thời gian dài. Phần đông có chung suy nghĩ, dường như họ không nói thì không chịu được. Khi nói về nhau họ phải dùng những từ cay nghiệt mới hả dạ.
Trong câu chuyện vô tình hạ bệ nhau của các giám khảo ở cùng một cuộc thi, Xuân Lan đạt điểm cộng bởi sự im lặng của chị. Cựu người mẫu vốn đã tích luỹ được vốn kinh nghiệm quý giá qua chuyện “võ miệng” cùng Phi Thanh Vân. Chính vì thế giữ yên lặng lại là giải pháp thông minh nhất.

Qua nhiều phen "đốp chát" với đàn em về chuyện hậu trường, siêu mẫu Xuân Lan đã chọn cách im lặng giữa chốn thị phi khi đúc kết được vốn kinh nghiệm sống.
Đó là vết tích của câu chuyện đã qua, ở thời điểm hiện tại NTK Đỗ Mạnh Cường cũng không còn thời gian để phân bua hay tranh đấu trên Facebook. Hà Anh cũng chẳng còn “đá đểu” đồng nghiệp. Một phần vì do cả hai đều tất bật với những dự án, công việc riêng. Phần còn lại có lẽ họ đã có tuổi và phần nào thấy được mặt trái của việc nhiều lời?
Cùng với trào lưu hạ bệ và nói xấu nhau trên cộng đồng mạng, nhiều sao Việt cũng sử dụng trang facebook cá nhân là nơi thể hiện “tuyên ngôn” và phần phản pháo của mình mỗi khi chịu sự chỉ trích hay “ném đá” của dư luận. Trong chuyện này dường như Hồ Ngọc Hà nhiệt thành nhất.
Đầu tiên là câu chuyện mặc “váy nhái”, rồi đến công việc huấn luyện viên của cô trong cuộc thi Giọng hát Việt. Bên cạnh những bài phỏng vấn thể hiện rõ sự đáp trả thì facebook của cô cũng không hiếm những ngôn từ sâu cay. Cô luôn có một lực lượng khán giả hâm mộ sẵn sàng nhấn like và tung hô hết lời về độ thâm thuý trong cách hành văn. Song trong một vài trường hợp, sự thể hiện của cô được xem là lỗ mãng.
Sao Việt cần học văn hóa im lặng  3
Trước đây Hồ Ngọc Hà khá kín tiếng, song 1 năm trở lại đây cô luôn thể hiện sự sâu sắc bằng những câu nói trên mạng của mình. Đa phần là phản pháo nhằm bảo vệ bản thân trước nhiều luồng dư luận.
Đi ngược với phong cách thích phản pháo và bảo vệ mình đến cùng bằng mọi cách thể hiện ngôn ngữ của Hồ Ngọc Hà, Đàm Vĩnh Hưng, Thanh Thảo, ca sĩ Mỹ Tâm lại có cách riêng để giữ hình ảnh trước những “mưu đồ” hạ bệ cô. Đó là sự im lặng. Một việc tưởng chừng như đơn giản nhưng chính những nghệ sĩ đang hoạt động cùng cô lại khó lòng thực hiện được.
Mỹ Tâm là một trong những ngôi sao không ít lần bị “nhắc nhở” về phong cách thời trang. Nhiều bộ trang phục của cô luôn lọt top sao xấu, những lời nhận xét về gu thẩm mỹ của cô trên cộng đồng mạng cũng không mấy ngọt ngào, những MV không hiếm lần dính nghi án “đạo hàng”, thay vì “đốp chát’ như nhiều người khác, cô im lặng và tự điều chỉnh mình. Hành động này lại được đánh giá cao.
Sao Việt cần học văn hóa im lặng  4
Mỹ Tâm là người mở đầu trào lưu nghệ sĩ viết tâm thư song khoảng thời gian gần đây cô tuyệt nhiên im lặng trước những thị phi của showbiz Việt.
Mỗi người với vốn tính cách và tư suy về lối sống khác nhau sẽ có những cách hành xử trong cuộc sống khác nhau. Ta không thể nào ép buộc người khác phải sống theo những quy định của riêng mình. Song cuộc sống dù có thiên hình vạn hoá đến mấy thì vẫn có những quy chuẩn chung về văn hoá ứng xử. 
Ngôn ngữ là vỏ bọc của tư duy, việc diễn đạt tư duy tốt cũng phần nào phản ánh được giá trị nhân cách của từng người. Nhưng đôi khi việc kiệm lời lại là lựa chọn thông minh. Cũng như trường hợp của Mỹ Tâm trước những nghi án đạo nhạc là lời đồn thổi không tốt. Người mẫuAnh Thư cũng chọn giải pháp im lặng trước những nghi án về chuyện cơm không lành canh chẳng ngọt trong gia đình. Việc giữ im lặng của Anh Thư có hiệu quả lớn trong việc ngăn chặn sự dò xét, soi mói vào cuộc sống đời tư. 
NTK Công Trí, người được xem là một trong những NTK tài năng của ngành thời trang Việt Nam. Anh cũng là người dính không ít những nghi án "đạo ý tưởng". Nhiều bài viết và vô số nghi vấn đã nảy sinh khi một số mẫu thiết kế của anh có nét tương đồng với những trang phục lừng danh trên thế giới. Khác với nhiều NTK vẫn nhảy dựng khi dư luận "ném đá". 
Dường như NTK Công Trí không hề thanh minh hay phản biện về cách quy chụp của một số bài viết thời trang. Thay vào đó là sự im lặng và lao động cật lực. Anh không ngừng đưa ra những BST mới, thuyết phục được giới mộ điệu thời trang trong nước và minh chứng được tài năng của mình. 
Trong buổi nhốn nháo của làng giải trí, ai cũng cố gắng thể hiện cái tôi và bảo vệ bản thân bằng tài hùng biện, văn hoá im lặng lại tạo nên đường hướng mới trong phong cách sống? Đối với nghệ sĩ nó giúp định hình việc xây dựng hình tượng trong mắt công chúng. Lẽ dĩ nhiên rồi bởi ngôi sao thực thụ khác hẳn phường chợ trời hay một số cá nhân không khéo tiết chế ngôn ngữ.
“Im lặng là vàng” dường như câu nói này khá chuẩn xác trong thời buổi showbiz Việt quá nhiều nhiễu nhương do thói nhiều lời mà ra.
Soha.vn

Giận hờn vu vơ thôi anh nhé


Em bỏ mặc những lời nói có thể làm em tổn thương. Cứ mặc nhiên tình cảm trong tim em luôn hướng về một phía, ở phía đó, dẫu thế nào cũng là anh đang chờ đợi…

Anh này, em là cô gái nhỏ yêu anh,
 
Yêu bằng cái cảm xúc khờ dại nhất nhưng chân thành nhất…
 
Em bỏ mặc những lời nói có thể làm em tổn thương. Cứ mặc nhiên tình cảm trong tim em luôn hướng về một phía, ở phía đó, dẫu thế nào cũng là anh đang chờ đợi…
 
Em bỏ mặc những cô gái quanh anh bởi các cô cứ điệu đà đỏng đảnh. Mà em thì biết anh ít khi thấy thích mấy cái đỏng đảnh điệu đà ấy lắm, anh nhỉ? Vì anh chỉ quan tâm đến cô gái nhỏ dại khờ yêu anh thôi…
 
Em bỏ mặc những vệ tinh quanh em. Các chàng đến với tình yêu kẹo mút và gấu bông những mong làm tim em rung động.
 
Giận hờn vu vơ thôi anh nhé 1

Nhưng vì có người đã đến từ trước đó, sẵn sàng bỏ qua khờ dại của em, quan tâm và chăm sóc cho em từng ngày. Em có đòi hỏi gì nhiều từ phía người đó đâu, đúng không anh?
 
Thế nhưng, đôi khi cô gái nhỏ trong em bướng bỉnh không chịu nghe lời…
 
Anh giận vì em tắt máy, không nghe anh gọi hay không rep trả lời tin nhắn của anh…
 
Anh giận vì em không chịu hiểu, chỉ biết nhõng nhẽo và nũng nịu, anh thấy mệt mỏi bởi yêu chiều một cô bạn gái bé bỏng như em…
 
Anh giận vì anh không nắm bắt được em, vì em quá đỗi vô tư và quá đỗi hồn nhiên….
 
Em biết những hờn giận của anh lúc nào cũng có lý do và cũng là vì lo lắng cho em mà thôi, nhưng giá như anh cũng biết…
 
Có những lúc em chông chênh buồn, em cần có anh bên cạnh, để rồi anh trả lời em bằng một sự im lặng đến vô cùng…
 
Có những lúc em quan tâm, em chăm sóc và tỏ ra lo lắng, anh gạt em ra một bên với cái ý nghĩ rằng em còn nhỏ, em chưa đủ lớn để có thể lo lắng cho anh…
 
Có những lúc em vô tình bắt gặp chị xinh xinh đi cùng anh, vẫn chị ấy không phải lần một lần hai mà nhiều lần anh ạ, em có nên buồn, có nên nghĩ ngợi gì không anh…


 
Anh nói em trẻ con cũng được, bảo em khờ dại cũng được, vì vốn dĩ em là như thế và chỉ biết yêu anh như thế mà thôi. 

Nhưng em sẽ tiếp tục yêu anh, vì với em tình yêu này đủ lớn để vượt qua những điều trước mắt. 
 
Nếu có giận, chỉ là hờn vu vơ thôi anh nhé! 

Vu vơ để khi nhìn vào mắt nhau, em thấy được sự ấm áp, để bên anh, em thấy được chở che...
 
Vu vơ để em an nhiên yêu anh và tin tưởng vào anh như phút ban đầu.

Vu vơ để biết anh yêu em, và em cũng yêu anh biết nhường nào.
 
Em cũng sẽ chỉ vì cái “vu vơ” nhỏ nhoi ấy mà tự tin hơn với tình yêu của anh…
 
Thế nên, anh giận em cũng được, nhưng là giận vu vơ thôi, nhé anh!

Dậy sóng vì phượt

Vào thời điểm đầu tháng 11-2012, cộng đồng mạng đã dậy sóng khi chuyến đi Hà Giang của một nhóm “phượt” gồm gần 50 người do Phong Van (nick trên Facebook) dẫn đầu được cập nhật thông tin lên Facebook và diễn đàn phượt.

< Phi cả xe máy vào cánh đồng tam giác mạch là điều hoàn toàn không nên.

Dậy sóng không chỉ bởi những cánh đồng hoa tam giác mạch ở Hà Giang bị giẫm nát, thậm chí có thành viên nhóm phượt còn phi xe máy vào giữa cánh đồng hoa (có 58 ý kiến trên sáu trang của diễn đàn bình luận về việc này).

Dậy sóng không chỉ bởi người dẫn đầu chụp ảnh với cột mốc Hà Giang 0km bằng cách ngồi lên trên (bình luận về việc này trên diễn đàn Phượt, bạn Q.G. nói: “Đây là cột mốc thiêng liêng ở địa đầu Tổ quốc, những người lính biên phòng mỗi khi đi tuần tra phải đứng chào cột mốc theo điều lệnh. Thế nhưng, hành động của bạn không những phản cảm, nguy hiểm mà còn khiến nhiều người phải lo sợ về phông kiến thức của lớp trẻ ngày nay”.

Bức ảnh “dậy sóng” cộng đồng mạng về sự hiểm nguy đến tính mạng của 50 “dân phượt” nằm ngủ qua đêm ở khúc cua hẹp miền sơn cước (từ Facebook của Phong Van - người dẫn đầu đoàn phượt Hà Giang đầu tháng 11-2012):


Dậy sóng hơn vì bức ảnh cả đoàn phượt nằm ngủ qua đêm ở một khúc cua trên đường núi, bất chấp an toàn giao thông. Bình luận về sự liều mạng này, Cu Trí trên Facebook đã nói về trách nhiệm của người dẫn đầu: “Sau khi xem bức ảnh anh hướng dẫn những người bạn đồng hành của mình yên lành ngon giấc tại khúc cua hẹp miền sơn cước, nếu cuối năm nay có giải bình chọn Người hùng của năm, em sẽ mua 20 triệu tiền thẻ để nhắn tin bầu cho anh, anh xứng đáng nhận điều đó hơn nhiều người...


< Tại nạn trên đường phượt có thể xẩy ra bất kỳ lúc nào.

Nếu trong đêm hôm đó có một chiếc xe tải quáng gà, anh sẽ còn được đề cử thêm huân chương “Thanh niên ưu tú trong công tác giảm dân số VN”. Kịch bản đó thật may mắn không xảy ra và anh đã mang lại hạnh phúc cho 50 gia đình có con cái theo anh chinh phục thiên nhiên toàn vẹn trở về!”. Lời bình luận này đã nhận được 939 like (thích) và 198 bình luận.

Lật giở một số trang mạng mới thấy những thông tin chia sẻ của không ít người đi phượt về những gì họ đã trải qua trên đường. “Ngã xe khi phượt xe máy lên các vùng núi cao là chuyện đã xảy ra khá nhiều, nhưng những hành trình ấy vẫn vô cùng hấp dẫn người trẻ. Riêng cuối tuần vừa qua, chúng tớ đã ghi nhận bốn vụ tai nạn của các đoàn phượt Hà Giang. Nguyên nhân do đường sá hiểm trở cũng có nhưng phần nhiều tai nạn lại bởi tính hiếu thắng, máu liều của các tay lái thích phóng nhanh vượt ẩu” - Minh, 20 tuổi, thành viên đoàn phượt xe máy lên Hà Giang tuần cuối tháng 10-2012, chia sẻ trên trang ione. Cũng trên trang này, bạn Nguyễn Giang kể về một trường hợp phải chuyển từ Hà Giang về Hà Nội cấp cứu vì tay lái yếu, lại điều khiển chiếc xe cà tàng... để rồi đập vào vách đá ở đoạn cua từ Quảng Bạ sang Yên Minh, mũ bảo hiểm vỡ, xe giập nát...

< Ghi dấu ấn nơi mình tới bằng sơn xịt đâu có gì hay? Vì sao không 'Chỉ lấy đi những bức ảnh, để lại những dấu chân'?

Khoảng vài năm gần đây, “phượt” đã là một từ quen thuộc và thời thượng với giới trẻ. Nick anghia có định nghĩa: phượt chính là những chuyến đi, những chuyến đi bụi và ngẫu hứng đôi khi không có sẵn lịch trình, đôi khi chẳng biết trước mình sẽ đi đâu, không người dẫn đường, không dịch vụ rườm rà, chỉ đi bằng lòng đam mê và khám phá”. Có phải vì chất “bụi” và tính ngẫu hứng này nên yếu tố an toàn đã không được xem trọng và không ít chuyện đáng tiếc đã xảy ra. Phượt không xấu, nhưng nếu phượt nghĩa là bất chấp mọi nguyên tắc về an toàn cho chính cá nhân mình để được tiếng là liều mạng, là “dân phượt” chuyên nghiệp thì cái giá phải trả đã không rẻ chút nào!

Hãy biết cẩn trọng từng bước chân

Nhà báo Hoàng Minh Trí (báo Công An Nhân Dân) - người có nick name Cu Trí, một “dân phượt” có tiếng lâu năm - chia sẻ với Tuổi Trẻ:

< Bức ảnh ngồi trên cột mốc gây tranh cãi về sự phản cảm.

“Mơ ước khám phá cuộc sống xung quanh luôn trong tâm hồn mỗi con người. Trong những năm gần đây thì thú vui đi du lịch bụi mà giới trẻ hay gọi là đi “phượt” phát triển rất mạnh. Với sự phổ dụng của Internet thì việc chia sẻ, kết nối của những người cùng sở thích du lịch bụi lại càng dễ dàng hơn. Chính sự “dễ dãi” đó nhiều khi cũng tiềm tàng nguy hiểm cho những bạn trẻ non nớt khám phá khi chưa đủ kinh nghiệm, bạn đồng hành lại thường xa lạ. Tất nhiên, theo tôi, du lịch bụi rẻ, thú vị hơn nhiều so với cách du lịch “salon” truyền thống theo lịch trình cứng nhắc và bởi thế tỉ lệ rủi ro cũng cao hơn.

“Đi một ngày đàng, học một sàng khôn”, chúng ta đang sống ở một thế giới phẳng, đi được đây đó bổ sung vào tâm hồn thêm nhiều điều hay. Nhưng thật đáng tiếc không ít “dân phượt” trẻ tuổi đang coi những chuyến đi như để lập thành tích, để khoe khoang. Tôi biết mỗi nhóm phượt đều có những quy tắc chung về an toàn, nhưng không phải ai cũng chấp hành một cách tuyệt đối, chỉ một sơ sểnh sẽ phải ân hận. Trong hai năm qua đã có một số trường hợp bạn trẻ đi “phượt” mất mạng trên đường thiên lý với nhiều lý do khác nhau... Có lẽ không nên nhắc lại những chuyện buồn đó, hãy biết cẩn trọng từng bước chân...”.

'Phượt': xin hãy phượt cho đẹp...

1. Các bạn có nhìn thấy topic dính “Quy định về những chuyến đi đường trường bằng xe máy” không bao giờ gỡ xuống của diễn đàn Phuot.vn không? Các bạn có biết vì sao Admin đã dành một ví trí quan trọng tuyệt đối cho topic này không? Xê dịch trước hết PHẢI AN TOÀN!!! Chúng tôi đã thấy quá nhiều bài học phải trả giá bằng máu, nước mắt và tính mạng của bạn đồng hành trên đường thiên lý trong những năm tháng qua.

< Leo trèo là điều không thể thiếu khi đến các cột mốc?

Khi mà phong trào đi “phượt” đang trở nên rầm rộ và như một thứ “mốt” mà giới trẻ đang lao theo, chúng tôi chỉ mong các bạn dành vài phút đằm mình xuống, hãy đọc những chia sẻ của những người đi trước, để biết cuộc sống có quá nhiều bất ngờ và những tai nạn bất ngờ, kiến thức, hiểu biết, kinh nghiệm, trải nghiệm là không bao giờ thừa. Cho dù bạn còn trẻ, bạn có nhiều hoài bão và đam mê, bạn muốn khám phá và vượt qua bản thân, vượt qua những thử thách nghiệt ngã để chứng tỏ mình, thỏa mãn niềm vui của chính mình.

Chúng tôi đồng ý, rằng bạn có quyền “Xách balo lên và đi”, nhưng xin đừng “Xách cái mạng lên và đi”. Đấy là một hành vi vô nghĩa nhất cho bất kỳ một dân đi nào, hơn thế còn đem lại những cái nhìn thiếu thiện cảm của xã hội với cộng đồng Phượt chân chính. Phượt không phải là cái gì vĩ đại hay to tát. Phượt đơn giản chỉ là lên đường để trải nghiệm thiên nhiên và cuộc sống, cho dù dưới bất kỳ hình thức nào, sung sướng hay nhọc nhằn.

2. Hãy bảo vệ thiên nhiên và văn hóa bản địa nơi bạn đến. Đừng ào ào tới để thỏa mãn bản thân rồi ra đi bỏ lại rác rưởi, dấu tích tàn phá hoa màu và sự tức giận, khó chịu của người dân. Đừng để những chuyến đi sau sẽ phải gánh hậu quả của sự xua đuổi hay những phản ứng tiêu cực của đồng bào. Người thanh niên trong bức hình đem xe máy vào ruộng tam giác mạch đã không nhận ra cái sai của mình (dù do bất kỳ nguyên nhân nào) còn tiếp tục lên diễn đàn và có những phát ngôn rất bất lịch sự và ngang ngược. Hy vọng những con sâu làm rầu nồi canh, làm ảnh hưởng đến hình ảnh của dân đi như thế này sẽ không có nhiều trong tương lai.

3. Tôn trọng lịch sử, tôn trọng dấu tích văn hóa cũng chính là tôn trọng mình. Còn nhớ hành vi khắc tên trên mái chóp của đỉnh Fanxipang, hay bức tường Pha Đin đã bị cộng đồng dân đi lên án mạnh mẽ, nói một cách dân dã là “ném đá tơi tả”. Trên mạng vừa xuất hiện một vài hình ảnh về một nhóm đi, trong khi các bạn gái bên cột KM số 0 của con đường Hạnh phúc tươi trẻ bao nhiêu thì hình ảnh bạn trai ngồi vắt vẻo trên cột tròn là một việc không thể chấp nhận. Hãy nhìn bức ảnh này và tự bảo mình, rằng các bạn sẽ không có những hành vi thiếu ý thức, vô văn hóa như trèo leo lên di tích, các công trình lưu niệm như thế này nữa, vừa nguy hiểm vừa vô cùng phản cảm.

Du lịch, GO! - Theo TTO, Phuot.vn, internet

Theo ông Năm Yersin lên Suối Dầu

Đỉnh Hòn Bà là một Đà Lạt của vùng biển Nha Trang thơ mộng, nơi mà từ hơn 100 năm trước, bác sĩ Yersin đã cho khai phá làm trang trại trồng trọt, chăn nuôi phục vụ thí nghiệm, bào chế huyết thanh chữa bệnh cho dân nghèo. Và người bản xứ ở đây đã tôn vinh một người ngoại quốc như tiên thánh, là thành hoàng của làng. Hành trình về Suối Dầu để trải nghiệm những điều thú vị như thế…

Hòn Bà – Đà Lạt nơi xứ biển

Từ thành phố biển Nha Trang, với chiếc xe máy thuê thật dễ dàng để đến Suối Dầu, nơi có đỉnh Hòn Bà nằm trong dãy núi trải dài qua bốn huyện của Khánh Hoà là Khánh Vĩnh, Khánh Sơn, Cam Lâm, Diên Khánh.

Đỉnh cao 1.578m nằm phía tây nam cách Nha Trang 30km đường chim bay. Vào năm 1915, bác sĩ Yersin đã cho mở một con đường nối liền từ Suối Dầu lên tận đỉnh Hòn Bà, xây dựng ngôi nhà gỗ đơn sơ phục vụ công việc gieo trồng các giống cây mới. Ngoài ra, ông còn cho lập trạm quan trắc khí tượng, phục vụ nghiên cứu khoa học và cũng là nơi ông thử nghiệm các thiết bị vô tuyến điện, điện tử mang từ Pháp sang.

Đường lên đỉnh Hòn Bà hôm nay đơn giản hơn rất nhiều so với những ngày bác sĩ Yersin cưỡi ngựa băng rừng vượt suối khám phá đỉnh.

Con đường 37km từ Suối Dầu lên Hòn Bà đã được trải nhựa thông suốt, hành trình lên đỉnh núi là một chuyến ngược thời gian để tìm những cảm xúc ngày xưa gian khó đầy chất dấn thân, khai phá của nhà khoa học lừng danh. Vượt qua những con dốc ở cao độ 1.400m sẽ dẫn du khách đến một ngôi nhà gỗ nằm ở cao độ 1.500m, đó chính là ngôi nhà mà gần 100 năm trước, bác sĩ Yersin đã cho xây dựng.

Tài liệu tại bảo tàng Yersin Nha Trang cho biết: khai phá Hòn Bà là một hành trình gian khó, Yersin và những người đồng sự phải dùng sức ngựa thồ từng viên gạch theo con đường mòn ven suối đá Giăng ngược lên đỉnh Hòn Bà lập trạm thực nghiệm các giống cây mới phục vụ y học.

Ngôi nhà hai tầng nền đá, vách gỗ, diện tích 11,4 x 8,7m khi xưa, được phục chế nguyên bản từ năm 2004, giờ là điểm đến cuốn hút những người trẻ đam mê khám phá, tìm về với thiên nhiên. Bởi trên đỉnh Hòn Bà, ngoài khí hậu trong mát như Đà Lạt, du khách còn có dịp tìm lại những dấu xưa của bác sĩ Yersin, như cây trà cổ thụ, khu chuồng ngựa ở cao độ 1.578m, những vật dụng bác sĩ Yersin sử dụng như bồn hoa tạc từ đá, chậu gốm trồng thực vật thí nghiệm…

Từ núi Hòn Bà, có thể phóng tầm mắt xuống tận thành phố biển Nha Trang, toàn vùng Diên Khánh, Cam Ranh. Nếu muốn nán lại lâu hơn, du khách có thể ở qua đêm trong chính ngôi nhà trên đỉnh Hòn Bà, để cảm nhận trọn vẹn vẻ đẹp của một đỉnh núi mù sương nơi phố biển.

Dấu tích còn đó của ông Năm

Rời đỉnh Hòn Bà, vùng đất dưới chân núi chính là Suối Dầu, nơi gắn liền với tên tuổi nhà khoa học lừng danh thế giới – bác sĩ Alexandre Yersin mà người Nha Trang gọi tên thân thương là ông Năm.

Con người ấy yêu Nha Trang, yêu Suối Dầu đến nỗi phút cuối đời đã thốt lên “Xin đừng để ai mang tôi đi khỏi nơi này…” Và dấu tích gắn liền với việc khai phá Suối Dầu của ông Năm chính là trại chăn nuôi mà ngày nay vẫn nguyên vẹn và phát triển mạnh, là trung tâm cung cấp huyết thanh ngựa lớn nhất Đông Nam Á.

Không xa trại chăn nuôi Suối Dầu chính là mộ phần của bác sĩ Yersin trên một ngọn đồi nhỏ, chân hướng về đỉnh Hòn Bà, đầu hướng về biển Nha Trang, được người dân trong vùng thay nhau gìn giữ, quanh năm nhang khói. Con đường vào khu mộ là hàng cây cao su cổ thụ gốc xù xì theo năm tháng. Đây chính là giống cây mà ngày xưa bác sĩ Yersin đã mang về gieo trồng, nhân giống và trồng rộng khắp Việt Nam.

Suối Dầu còn có một ngôi làng Tân Xương nhỏ bé dưới chân Hòn Bà, nơi thờ bác sĩ Yersin, ông thành hoàng của làng, một người phương Tây duy nhất sống trên đất Việt được người dân sở tại đưa vào đình làng thờ như một bậc tiên hiền, một người khai phá. Ngôi đình làng Tân Xương được bao phủ giữa bốn bề ruộng nương trù phú, người giữ đình giới thiệu: “Hàng năm, chúng tôi đều tổ chức hội đình để tưởng nhớ công ơn bác sĩ Yersin đã khai phá vùng đất này. Chúng tôi chọn người làm vị thành hoàng làng, thờ phượng trong đình và cúng kỉnh người theo phong tục cúng đình ở Việt Nam”.

Ngoài đình làng Tân Xương, ở Suối Dầu còn có hai ngôi chùa cũng lập bàn thờ bác sĩ Yersin và thờ như tiên thánh trong chùa. Với sự mách bảo của những người dân Suối Dầu, tìm đến chùa Linh Sơn Pháp Ấn – ngôi chùa ngày xưa chính là ngôi nhà đầu tiên mà Yersin lập ở vùng Suối Dầu để khai phá mảnh đất này. Bàn thờ ông Năm Yersin được đặt trang trọng ngay gian chính điện.

Cách đó không xa là ngôi chùa Long Tuyền, nơi người dân coi ông Năm như một vị Bồ Tát, lập bàn thờ trong khuôn viên chùa. Vị trụ trì – thầy Trần Bích cho biết: “Cụ Yersin là người có công lớn với Việt Nam nói chung và nói riêng ở tỉnh Khánh Hoà, ở Suối Dầu. Từ đó nhân dân Suối Dầu có cảm niệm, cung kính ngài nhưng không biết lấy gì làm chứng từ để tỏ lòng cung kính. Vậy nên mới thỉnh vô chùa để thờ phượng ngài”.

Một chuyến đi về vùng Suối Dầu, không chỉ là đi tìm vẻ đẹp của một hành trình du lịch dã ngoại mà còn là dịp để hiểu thêm những câu chuyện thú vị về ông Năm Yersin; về tình cảm mà người dân Suối Dầu dành tặng cho một nhà khoa học lỗi lạc, người đã gắn liền cả đời mình với Suối Dầu, với Nha Trang và với cả Việt Nam thân yêu.

Du lịch, GO! - Theo Nguyễn Đình (SGTT), ảnh internet

Popular Posts